|
Programoversikt (med forbehold om endringer)
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
08:30-09:00
|
Registrering/Kaffe/Te
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09:00-09:20
|
Velkommen, åpning av konferansen
|
|
|
|
|
|
|
|
09:20-10:30
|
Rikke Lind
|
Maritim politikk for en verdensledende klynge
|
|
|
|
Erik Dyrkoren
|
Maritim 21 med fokus på rammevilkår
|
|
|
|
WISTA
|
Presentasjon av "Årets shippingnavn 2010"
|
|
|
|
|
|
|
|
10:50-11:30
|
Ivar Hanson
|
Equipment supplier from Norway?
|
|
|
|
Bjørn Sjaastad
|
Norge som utgangspunkt for skipsfart
|
|
|
|
|
|
|
|
11:30-12:30
|
Lunsj
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12:30-13:20
|
Ole Hænes
|
”Det som gjør oss best i verden!”
|
|
|
|
Johnny Hansen
|
"Rammevilkår for den norske sjømann"
|
|
|
|
|
|
|
|
13:40-14:20
|
Henning Mohn
|
"LNG - forutsetninger og drivere"
|
|
|
|
Rolf Cato Imstøl
|
”IMS-koden, sikkerhet utenfor paragrafene”
|
|
|
|
|
|
|
|
14:40-16:30
|
Rolf Kristiansen
|
"Verdsettelse under ulike rammevilkår"
|
|
|
|
Bente A. Landsnes
|
"Shipping på Oslo Børs"
|
|
|
|
Ivar H. Myklebust
|
"Maritime finance - past, present and future challenges"
|
|
|
|
Herman Billung
|
Tittel:TBA
|
|
|
Siste foredrag avsluttes cirka 16:30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ca. 19:00
|
Middag og underholdning på NHH
|
(Nærmere informasjon kommer)
|
|
|
|
|
|
|
”Nødvendige rammevilkår og maritim politikk for å opprettholde og videreutvikle den norske maritime klynge.”
I dagens stadig mer globaliserte og miljøfokuserte verden vil shipping bli en nøkkelaktivitet i fremtiden for å best mulig utnytte de ressursene verden tilbyr.
Norge er en av verdens fremste skipsfartsnasjoner og har vært det siden seilskutetiden. Og den norske maritime klyngen har utviklet seg til å bli en av verdens mest komplette maritime klynger. Fra fiske i Nord til offshore i Sør er Norge i verdenstoppen når det gjelder kvalitet og teknologi. Denne utviklingen kunne ikke vært mulig uten et sterkt samarbeid mellom næringen og myndighetene. Det har hele tiden vært en god dialog om hvilke rammevilkår den maritime næringen behøver.
I den senere tid har det i midlertidig vært en del diskusjon rundt disse rammevilkårene. Det bringer oss in på temaet for ”Bergen Shipping Conference 2010”: ”Nødvendige rammevilkår og maritim politikk for å opprettholde og videreutvikle den norske maritime klyngen.”
Norge er et lite land og i sterk konkurranse på verdensmarkedet, og vil ha vanskeligheter med å opprettholde sin posisjon som verdensledende skipsfartsnasjon uten et godt samarbeid mellom næringen og myndighetene. Den norske sjømannen blir stadig sjeldnere observert om bord på norske skip, samtidig som noen rederier velger å flagge ut sine skip mens andre kommer hjem igjen etter flere år i utlandet. Vi ønsker å sette søkelys på hvilke rammevilkår de enkelte delene av den maritime klynge mener er nødvendige for videre utvikling.
Konferansens mål er å bidra i diskusjonen som i disse dager går rundt rammevilkårene og komme med et konstruktivt bidrag i form av dyktige foredragsholdere fra de ulike delene av næringen.